老福州对烟台山的形象，大约相似老厦门对鼓浪屿的回忆，这儿不光有很多的老洋房，前史街区修建，古树名木，更多留存的是不同代际之间，人们在此留下的日子印记。

  现在，新式敞开的街区，现代商业的融入，让烟台山的日与夜有了不同往日的面貌，这是新代代该有的容貌，也是一个前史街区向上而生的力气。也正因而，吉祥第4代帝豪)的南区上市活动，挑选了福州烟台山，这个能俯视闽江，听闻钟声的人文会聚之地。

  2009年，帝豪作为吉祥的一个高端子品牌正式上台，转眼间已然12年。在同一年代进入轿车范畴的国产自主品牌不在少数，可时至今日，能够在A轿车范畴站稳脚跟，还能够与合资品牌一较高下的车型，根本上也就剩余吉祥帝豪了。其它国产自主品牌，要么直接抛弃A级轿车，成为可有可无的存在，要么转战SUV，另辟阵线，唯有吉祥帝豪从始至终坚持到今日，也换到了这一车型的第四代。

  帝豪品牌对吉祥这些年的含义不小，当年的EC718系列是脱胎于帝豪的向上探究，而帝豪GL)、帝豪GS)，以及后来的几许系列车型，直接或许直接，或多或少都能看到帝豪的影子。能够说帝豪车型以优质的性价比和不错的销量，稳住了吉祥的出售根本盘，为吉祥这几年迅猛开展，打下了技能及资金的根底。

  这么一款车，吉祥当然会很注重，在规划和制作上，一点点不敢粗心。第四代吉祥，采用了吉祥轿车的BMA架构，模块化架构的优势是简单拓宽，让原本在轿车规划不大能动的部分（转向，底盘等），也开始能“动”起来，赋予车辆规划更多的灵活性，也能够越来越好的依据前三代帝豪的大保有量运用数据，对车辆做出优化调整。

  相较于上一代帝豪车型，第4代吉祥帝豪的车身尺度改动极小，与上一代比较，简直不行肉眼辨认。但通过精巧的规划，闪现了0.618的视觉黄金分割比，进一步出现出了车辆宽体低趴的视觉效果。颜值上，不管从哪个面调查，与其他A级车的规划比较，有点美丽的不像话。

  作为职业里仅有一款取得中汽研牢靠性认证的轿车，帝豪确实在不断向上。12年四次换代，均匀每三年一周期的更新，与传统5-6年的换代时间比较，大为缩短。这是帝豪车型，也是吉祥轿车消化最新轿车技能，不断追逐世界抢先轿车制作潮流的成果，也因而造就了帝豪我国最牢靠的轿车的称谓。第四代帝豪标配1.5L直列四缸DVVT发动机，装备CVT主动变速器，用在一台A级轿车上，很难称得上“动力迅猛”，但胜在输出够平顺，传动也够高效。而前麦弗逊，后扭力梁的结构通过中欧联合底盘调校，让驾乘更舒适、前行更高雅。

  9年连任自主品牌轿车的销冠，累计330万+的用户口碑，这是吉祥帝豪上市12年交出的成绩单。这样的成绩单，除了帝豪自身的产品力之外，作为一辆让更多人都开得起的A级车，吉祥第四代帝豪的定价也赋予车型自身极佳的性价比。6.99万的入门价格，不到10万元的车辆落地预算，就能够买到带定速巡航，LED光源，各项装备一应俱全的一台家用车，吉祥帝豪的战力可见一斑。

  “向上者”，不单单是帝豪车型的一个Slogan，也是吉祥轿车这些年开展的一个缩影。这场名为“冠军之夜”的第四代帝豪发布会，涵义着帝豪，要么现已是冠军，要么便是在通向冠军的路上。

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